Wahlkampfauftakt im Heimathafen

Volles Haus im Heimathafen am 20. Januar: Mit der Vorstellung unserer Kampagne für die Kommunalwahl haben wir nicht nur Grünen erzählt, wie Grüne denken. Eine recht große Anzahl der Gäste… Weiterlesen »

Briefwahl ab heute möglich

Wer am 6. März keine Zeit oder Lust hat, ins Wahllokal zu gehen, kann seine Wahlunterlagen auf schriftlichen Antrag zugeschickt bekommen und bequem von zuhause aus wählen. Noch bequemer wirds… Weiterlesen »

# 1 | Durchatmen: Saubere Luft für unsere Gesundheit

# 1 | Durchatmen: Saubere Luft für unsere Gesundheit

Asthma, Bronchitis, Lungenkrebs … Krankheiten, die durch zu viel Stickoxid oder Feinstaub in der Wiesbadener Luft begünstigt werden. Diese unsichtbaren Schadstoffe entstehen, wenn fossile Stoffe wie Diesel, Kohle und Öl… Weiterlesen »

# 2 | Kultur braucht Entwicklung

# 2 | Kultur braucht Entwicklung

Kulturelle Vielfalt macht eine Stadt stark. In Wiesbaden tragen dazu nationale Aushängeschilder wie Staatstheater und Schlachthof ebenso bei wie unsere freien Theater-Initiativen, Museen, bildende Kunst, die Musik-Szene, unsere Film-Festivals, Jugendangebote… Weiterlesen »

# 3 | Öffentliche Aufträge: fair, ökologisch und nachhaltig

# 3 | Öffentliche Aufträge: fair, ökologisch und nachhaltig

Deutschlands Kommunen kaufen jährlich für rund 180 Milliarden Euro Waren und Dienstleistungen ein. Diese Marktmacht muss auch Wiesbaden mehr nutzen. Das unter hessischer, grüner Regierungsbeteiligung erreichte Tariftreue- und Vergabegesetz eröffnet… Weiterlesen »

# 5 | Ein Gründerzentrum für die Kreativwirtschaft

# 5 | Ein Gründerzentrum für die Kreativwirtschaft

Die Kreativwirtschaft (Werbe- und Design-Agenturen, Software, Verlage, Foto- und Filmproduktion) ist heute ein echter Wirtschaftsfaktor. Wiesbaden hat mit der Hochschule RheinMain eine anerkannte Talentschmiede. Noch stimmen aber die Bedingungen für… Weiterlesen »

# 6 | Sicher radeln auf Hauptverkehrs-straßen

# 6 | Sicher radeln auf Hauptverkehrs-straßen

Wiesbaden ist laut ADFC-Test die fahrradfeindlichste Großstadt Deutschlands. Das wollen wir ändern. Erster Schritt: Die vielbefahrenen Hauptverkehrsachsen, wie z.B. 1. und 2. Ring, Schwalbacher Straße, Emser Straße, Rheinstraße, Dotzheimer Straße… Weiterlesen »